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PRIMA汽車干擾發(fā)生器測試系統(tǒng) ISO7637汽車發(fā)生模擬系統(tǒng)是針對汽車電子電磁兼容試驗（道路車輛——由電源線瞬態(tài)傳導(dǎo)和耦合引起的電騷擾實驗）而設(shè)計的，用于評估車載電子電器在汽車電源與感性負(fù)載斷開、汽車拋負(fù)載等干擾情況下的性能提供評定依據(jù)。通過這些試驗，可以保證今后安裝在12V和24V等系統(tǒng)的轎車、輕型貨車及普通貨車上的設(shè)備有足夠的電磁兼容性。

電源故障發(fā)生器PELT-16750T0 模擬直流電機充當(dāng)發(fā)電機，點火開關(guān)斷開時的瞬態(tài)現(xiàn)象以及模擬內(nèi)燃機的起動電機電路通電時產(chǎn)生的電源電壓的降低，不包括起動時的尖峰

雷擊浪涌發(fā)生器PSUG-V30T240是針對電磁兼容—浪涌（沖擊）（SUG）抗擾度實驗的要求而專門設(shè)計的，用于評估電氣和電子設(shè)備電源線和內(nèi)部連接線在經(jīng)受來自開關(guān)及自然界雷擊所引起的高能量瞬變干擾時的性能提供一個評定依據(jù)。可通過外置耦合/去耦網(wǎng)絡(luò)，對受試設(shè)備進(jìn)行通信端口的浪涌測試。

汽車脈沖干擾發(fā)生器PETT-7637P123ISO 7637-2試驗脈沖1：模擬電源與感性負(fù)載斷開連接時所產(chǎn)生的瞬態(tài)現(xiàn)象。它適用 于各種DUT 在車輛上使用時，與感性負(fù)載保持直接并聯(lián)的情況 ISO 7637-2試驗脈沖2a：模擬由于線束電感的原因，使與DUT 并聯(lián)的裝置內(nèi)電流突 然中斷引起的瞬態(tài)現(xiàn)象 ISO 7637-2試驗脈沖3a和3b：模擬由開關(guān)過程引起的瞬態(tài)現(xiàn)象。

NSG4070D-A400M-100射頻傳導(dǎo)抗擾度測試系統(tǒng)射頻傳導(dǎo)抗擾度測試系統(tǒng)作為一款解決方案，與較早型號相比，NSG 4070D 系列在測試精度、性能和多功能性等各方面都有極大的提升，旨在滿足汽車、醫(yī)療、工業(yè)和消費電子等行業(yè)各種嚴(yán)苛的測試要求。

NSG4070D-A400M-50射頻傳導(dǎo)抗擾度測試系統(tǒng)射頻傳導(dǎo)抗擾度測試系統(tǒng)作為一款解決方案，與較早型號相比，NSG 4070D 系列在測試精度、性能和多功能性等各方面都有極大的提升，旨在滿足汽車、醫(yī)療、工業(yè)和消費電子等行業(yè)各種嚴(yán)苛的測試要求。

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